2025-10-21
Kokkupanek adrooni akupakk on oskus, mis on täis väljakutseid ja hüvesid. See mitte ainult ei võimalda teil täielikult kohandada vastupidavust ja võimsust, vaid annab ka põhjaliku ülevaate drooni energiasüdamikust. See pole aga kaugeltki lihtne jootmismäng – see on täpne kunst, mis tasakaalustab elektroonilisi teadmisi, käelist osavust ja ohutusteadlikkust. See artikkel juhatab teid süstemaatiliselt droonide LiPo akupaki ehitamise maailma.
Enne sukeldumist mõistke akude põhilist elektrilist ülesehitust. Me saavutame erinevad eesmärgid kahe meetodi abil:
Seeriaühendus: suurendab pinget
Meetod: Ühendage ühe lahtri positiivne klemm järgmise lahtri negatiivse klemmiga.
Mõju: pinge suureneb, samas kui võimsus jääb muutumatuks.
Droonirakendus: kõrgem pinge toitesüsteemis vähendab voolutarve samaväärse väljundvõimsuse korral, parandades tõhusust ja pakkudes kiiremat võimsusreaktsiooni. Tavalised 3S akud annavad umbes 11,1 V, samas kui 6S akud annavad umbes 22,2 V.
Paralleelühendus: võimsuse suurendamine
Meetod: ühendage kõigi elementide positiivsed klemmid kokku ja negatiivsed klemmid kokku.
Mõju: võimsus suureneb, kui pinge jääb muutumatuks.
Droonirakendus: pikendab otse lennu kestust. Näiteks kahe 2000 mAh elemendi paralleelsus annab koguvõimsuseks 4000 mAh, säilitades samal ajal ühe elemendi pinge.
Enamik drooni akusid kasutavad "seeria paralleelset" struktuuri.
Näide: „6S2P” koosneb 6 elemendirühmast, mis on kõrgepinge jaoks järjestikku ühendatud, kusjuures iga rühm koosneb kahest elemendist, mis on võimsuse suurendamiseks paralleelselt ühendatud.
Rakud: kvaliteet on põhiline. Valige alati ühtsete spetsifikatsioonidega usaldusväärsete kaubamärkide toiteelemendid.
Järjepidevus on pakendi kokkupaneku päästerõngas, mis hõlmab mahtuvust, sisemist takistust ja isetühjenemise kiirust. Eelistatakse uusi rakke samast tootmispartiist.
Nikli sidemed: "juhtivad sillad" rakkude vahel. Valige sobiv materjal, laius ja paksus aku maksimaalse pideva voolu põhjal. Ebapiisav ristlõikepindala põhjustab ülekuumenemist ja ohustab ohutust.
Akuhaldussüsteem (BMS): aku „intelligentne aju”.
Korpus ja juhtmestik:
Juhtmed: peamised tühjenduskaablid (nt XT60, XT90 pistikud) peavad olema piisavalt tugevad (nt 12AWG silikoontraat), et taluda suuri voolusid.
Tasakaalustuspea: kasutatakse BMS-i või tasakaalustava laadijaga ühendamiseks; peab vastama lahtrite arvule (S).
Korpus: termokahanevad torud või jäik korpus tagab isolatsiooni, niiskuskaitse ja füüsilise varjestuse.
Ettevalmistus:
Olulised tööriistad: punktkeevitus, multimeeter, kuumakindlad kindad, kaitseprillid.
Töökeskkond: hästi ventileeritav ala, mis ei sisalda tuleohtlikke materjale; tööpind kaetud antistaatilise matiga.
1. samm: sortimine ja testimine
Testige ja sorteerige kõiki rakke, kasutades võimsustestrit ja sisemist takistusmõõturit. Veenduge, et iga paralleel- või seeriarühma lahtrite parameetrid oleksid võimalikult ühtsed. See on aluseks hilisemale tõhusale BMS-i tasakaalustamisele.
2. samm: planeerimine ja paigutus
Planeerige oma sihtkonfiguratsiooni põhjal füüsiline lahtri paigutus. Lühiste vältimiseks eraldage elemendid isoleerivate vahetükkidega.
3. samm: punktkeevitusühendused
Paralleelgrupi keevitamine: esmalt keevitage nikliribade abil paralleelselt ühendatavad rakud. Veenduge, et ühendus oleks kindel ja madala takistusega.
Seeriaühendus: käsitlege paralleelseid rühmi ühe üksusena. Seejärel ühendage need nikliribade abil järjestikku, ühendades positiivsed ja negatiivsed klemmid, et moodustada täielikud "lahtrid".
Peamiste proovivõtuliinide keevitamine: keevitage BMS-i pinge proovivõtu lintkaablid iga elemendi stringi positiivsete ja negatiivsete klemmide külge.
4. samm: BMS-i paigaldamine ja lõplik keevitamine
Kinnitage BMS ettenähtud kohta.
Esmalt sisestage proovivõtu lintkaabel BMS-i. Kasutage multimeetrit, et kontrollida iga elemendi stringi õiget pinget.
Pärast kinnitamist keevitage pealahenduskaabli positiivsed (P+) ja negatiivsed (P-) klemmid BMS-i vastavatesse portidesse.
5. samm: isoleerimine ja kapseldamine
Sisemiste lühiste vältimiseks mähkige elemendikomplekt isolatsioonimaterjalidega, nagu jõupaber või epoksüplaat.
Lükake termokahanevad torud koostu peale ja soojendage seda ühtlaselt kuumapüstoliga, et moodustada aku ümber tihe tihend.
Paigaldage tasakaalustuspistik ja peamise tühjenduspistik.
6. samm: esmane aktiveerimine ja testimine
Ühendage kokkupandud aku tasakaalustava laadijaga ja sooritage esimene laadimine madala vooluga (nt 0,5 C).
Jälgige pidevalt iga elemendi pinget, et kontrollida õiget BMS-i tasakaalustamise funktsiooni.
Pärast laadimise lõppu laske pakendil mitu tundi puhata. Kontrollige pingeid uuesti, et veenduda, et pinge ei lange ebatavaliselt.
Kandke alati kaitseprille: Kaitske oma silmi kaare või plahvatuste eest, mis on põhjustatud juhuslikest lühistest mis tahes toimingu ajal.
Vältige füüsilisi torkeid: käsitsege rakke äärmiselt ettevaatlikult, nagu oleks need munad.
Kasutage plahvatuskindlaid kotte: Esialgne katsetamine ja laadimine tuleb läbi viia plahvatuskindlates kottides.
Tööriistade isoleerimine: veenduge, et kõik metallist tööriistakäepidemed on isoleeritud, et vältida samaaegset kokkupuudet positiivsete ja negatiivsete klemmidega.
Praegudrooni LiPo akupakendid arenevad "suure energiatiheduse + intelligentse funktsionaalsuse" suunas: pooltahked LiPo elemendid on saavutanud energiatiheduse 400 Wh/kg (50% rohkem kui traditsioonilised elemendid), mis võimaldab tulevikus "kahekordistada vastupidavust sama kaalu juures". Intelligentsed BMS-süsteemid sisaldavad temperatuuri hoiatusi ja rakkude tervise jälgimist, pakkudes rakenduste kaudu reaalajas tagasisidet aku oleku kohta, et veelgi vähendada ohutusriske.