Miks pooljuhtakud lõpuks vabastavad droonid akupiirangutest?

See on praegu droonide reaalsus. Liitiumioonakud tõid meid siia – muutes droonid mänguasjadest tööriistadeks –, kuid need hoiavad meid tagasi. Olenemata sellest, kas olete põllumees, kes skaneerib maisipõlde, pakke ära andev kohaletoimetaja või keegi, kes armastab taevast fotosid teha, olete tõenäoliselt tabanud samu seinu: lennud on katkenud, akupõlengute pärast närv ja droonid, mis muutuvad külma või kuuma ilmaga paberimassiks.

Kasutadestahkispatareid. See pole lihtsalt "parem aku" – see on lahendus, mida oleme oodanud. Ja pärast sel aastal töötamist droonioperaatoritega erinevates tööstusharudes, olen oma silmaga näinud, kuidas see mängu muudab. Teeme selle lahti, ilma žargoonita – lihtsalt tõelised võidud.

Esiteks räägime lennuajast. Iowas asuv maisikasvataja võttis selle hooaja alguses oma saaki skaneeriva drooni jaoks üle pooljuhtakudele. Varem suutis ta ühe laadimisega katta 40 aakrit (maksimaalselt 22 minutit õhus) ja pidi 6 korda päevas oma veoauto juurde tagasi sõitma, et akusid vahetada. Nüüd? Ta saavutab 75 aakri ühe laadimisega ja 45-minutilise lennuajaga. See lühendab tema tööpäeva 2 tunni võrra ja ta tabab põllukultuure haigusi varem, kuna ta ei kiirusta. Tarnemeeskondade jaoks on see veelgi suurem: tahkis-droone testinud kohalik pagaritöökoda jõudis 8-lt koju reisilt 15-ni. Marsruudi keskel ei ole enam vaja tagasi pöörata, kuna aku vilgub punaselt.

Ohutuson teine ​​suur – ja olgem ausad, see on põhjus, miks paljud linnad piiravad endiselt droonilende. Eelmisel suvel kuumenes Chicago lähedal droonifirma liitiumioonaku pargis üle. Keegi viga ei saanud, kuid see sulges nende tegevuse nädalaks ajaks, kuni reguleerijad seda uurisid. Nad läksid üle tahkis-prototüüpidele ja sellest ajast peale? Null kuumeneb üle isegi siis, kui droon sattus 95°F kuumalaine kätte. Erinevus? Tahkisakud kasutavad liitium-ioon vedela elektrolüüdi asemel mittesüttivat tahket südamikku – nii et parkide või linnaosade kohal lennates pole enam vaja "tiksuvat viitsütikuga pommi" muretseda.

Vastupidavus on vaikne võit, mis säästab raha. Ehitusettevõte, kes kasutab hoonete kontrollimiseks droone, ütles mulle, et nad vahetavad liitium-ioonakusid iga 6 kuu tagant –\(400 pop. Tahkis? Tootja ütleb, et need peavad vastu 3 aastat. Arvutage: see on 400 vs. 1200 dollarit 3 aasta jooksul. Ja need taluvad ka ekstreemseid temperatuure paremini. Talvel otsivad-ja-restaavad otsimis-ja-retkede meeskond eksinud matkajate jaoks – temperatuur langes 5 °F-ni ja akud hoidsid endiselt 80% laetusest.

Olgem selged: liitiumioon pole halb – see on lihtsalt aegunud selle jaoks, mida me droonid praegu vajame. Mõelge sellele: harrastajad ei saa kaugemaid piirkondi uurida, muretsemata tühjade patareide pärast. Kommertsoperaatorid kaotavad seisakute (akude vahetamise, ülekuumenemise parandamise) tõttu raha. Ja regulaatorid ei saa lubada droonide laiemat kasutamist enne, kui ohutus on antud. Need ei ole väikesed probleemid – nende tõttu pole droonitehnoloogia arenenud nii, nagu me kõik lootsime.

Kuid tahkis muutub nii kiiresti. Ja see pole enam ainult prototüübid. Sel aastal oleme näinud, kuidas akutootjad toovad välja tahkis-valikuid, mis sobivad tavaliste droonidega – kohandatud platvorme pole vaja. Suurim takistus praegu? Maksumus. Tahkisakud töötavad endiselt umbes 2 korda rohkem kui liitiumioonakud. Kuid asi on siin: neid kasutavad põllumehed, tarnemeeskonnad ja päästerühmad ütlevad, et see on seda väärt. Iowa talunik arvutas, et säästab aastas 3000 ajakulu ja akuvahetust. Ehitusfirma? \)800 aastas drooni kohta.

Mis saab edasi? Järgmise 2–3 aasta jooksul väidavad akutootjad, et kulud langevad liitiumioonidega samaväärselt. Ja kui see juhtub, näeme, et droonid teevad asju, millest me varem rääkisime: otsingu- ja päästemeeskonnad, kes viibivad tundide kaupa õhus, et katta mäeahelikke. Tarnedroonid toovad toidukaupu maalinnadesse, kus pole läheduses kauplusi. Harrastajad jäädvustavad päikesetõusust päikeseloojanguni ilma peatumata kaadreid.

Ka USA jaoks on see suur asi. Tahkistootmise tagamine siin tähendab, et me ei jää droonitehnoloogiast maha – see on oluline tööstusharude jaoks alates põllumajandusest kuni hädaolukorra lahendamiseni.

Kui mõtlete oma drooni uuendamisele, hoidke silm peal pooljuhtvalikutel. See pole moeröögatus – see on lendamise tulevik. Ja kui teil on küsimusi (nt "Kas see sobib minu praeguse drooniga?" või "Kui palju ma tegelikult säästan?"), aitame teid aidata. Andke meile teada – räägime sellest, kuidas tahkisjuhtimine võib teie drooni teie jaoks raskemaks muuta.

Päeva lõpuks peaksid droonid meie elu lihtsamaks tegema – uurige rohkem, töötage kiiremini, aitama rohkem inimesi. Liitiumioon hoidis neid aastaid tagasi. Nüüd? Tahkis olek laseb neil lõpuks vabalt lennata.