FPV-pilootidele, kes jahivad tugevamaid lööke ja kiiremat gaasipedaali reaktsiooni, on "parim"kõrge C LiPoon komplekt, mis suudab pakkuda suurt lõhkevoolu minimaalse pingelangusega, teie neljaratta suurusele vastava väikseima võimaliku kaaluga.
Kuidas kõrge C LiPo akud mõjutavad FPV kiirendust
Kui vajutate gaasihooba, nõuavad teie mootorid tohutut voolutõusu.Kõrge C LiPo akuparandab kiirendust:
Võimaldab suuremat ohutut voolutarbimist: maksimaalne vool on ligikaudu võimsus (Ah) × C-reiting, nii et 1300 mAh pakett, mille nimiväärtus on 100 C, võib teoreetiliselt anda kuni 130 A katkestustena.
Pingelanguse vähendamine: tõeliselt madala sisetakistusega seadmed hoiavad nende voolupiiskade ajal pinget kõrgemal, mis hoiab mootori pöörete ja tõukejõu üleval.
Võimsuse säilitamine sügavamal lennu ajal: kuna pinge püsib sama vooluhulga juures kauem kõrgem, tundub nelik „torkav” kuni maandumiseni, mitte ainult esimese 30 sekundi jooksul.
Piloodid kogevad seda droonina, mis reageerib viivitamatult sisendite ja rakettide nurkadest välja torgamisele, selle asemel, et voolu nõudes uppuda.
Mida "kõrge C" tegelikult õhus tähendab
Sildi C-reitingud on sageli optimistlikud; tähtsam on tegelik jõudlus ja sisemine vastupanu.
FPV võidusõidu ja agressiivse vabastiili jaoks:
Kvaliteetne pakk klassis 80C–120C (realistlik, mitte ainult sildil) annab tavaliselt märgatava kiirenduse hüppe võrreldes madalama C-pakenditega.
Testid ja piloottagasiside näitavad, et suurema C-tasemega paketid annavad sama voolu juures vähem langust, nii et antud mootori/propaagi seadistuse korral näete suuremat efektiivset pinget ja kiiremat pooli.
Väga kõrged C-klassid võivad paksemate plaatide ja tugevama konstruktsiooni tõttu kaalu lisada, nii et tühjendusvõime ja massi vahel on tasakaal.
Teie artiklis on tõhus selgitada, et kõige kiiremini kiirenev LiPo ei ole lihtsalt "suurima C-numbriga", vaid pakk, millel on parim tegelik tühjendusvõime ja kaalu suhe.
Ideaalsed kõrge C LiPo profiilid FPV klassi järgi
Konkurentide nimetamise asemel võite kirjeldada ideaalseid kõrge C LiPo-profiile, mida ZYEBATTERY kiirendamiseks on seadnud:
5-tolline võidusõidu- ja vabastiil (4S või 6S)
Mahutavus: ligikaudu 900–1300 mAh 5-tolliste neljarattaliste jaoks.
C-reiting: 80C+ nimitemperatuur, tegelikud testid näitavad madalat infrapunakiirgust ja tugevat lõhkevoolu.
Eesmärk: maksimaalne läbilöögivõime koos juhitava kaaluga alla 700 g AUW konstruktsioonide jaoks.
3–4-tollised jõudluskonstruktsioonid
Mahutavus: umbes 400–900 mAh olenevalt raamist ja pingest.
C-reiting: kõrge C-tasemega komplektid, mis on häälestatud kergete neljarattaliste gaasihoova järsu muutmise jaoks.
Eesmärk: ülimalt reageeriv tunne ilma raami liigselt koormamata.
Cinewhoops ja energianäljased HD-platvormid
Veidi suurem mahutavus, kuid siiski kõrge C-tasemega, et nad saaksid tõsta kanaleid, kaameraid ja HD-linke ilma, et need oleksid loid.
Kõigi klasside puhul on sõnum lihtne: valige kõige kergem pakk, mis vastab endiselt mugavalt teie maksimaalsetele hetkevajadustele ja millel on tõeline kõrge C-sisaldusega keemia.
Kuidas hinnata, kas kõrge C-sisaldusega pakett tõesti parandab kiirendust
Kontrollige arvutatud voolu: hinnake oma neljaratta maksimaalset voolutarve ja veenduge, et teie LiPo (võimsus × C-reiting) ületaks selle mugavalt.
Jälgige pingeloge: kui teie ekraanimenüüs või mustas kastis on läbilöögid tugevalt langenud, suurendab kõrgema C- või madalama IR-paketi kasutamine tavaliselt kiirendust.
Võrrelge paki temperatuure: pärast raskeid lende talub sama stiili jahedamalt alla tulnud pakk üldiselt voolu paremini, mis toetab tugevamat ja korratavat kiirendust.
See viib vestluse turundusmärgistelt mõõdetava toimivuse juurde.