2024-04-30
Tahkisakul on väga oluline eelis, kuna tahke elektrolüüt asendab orgaanilist elektrolüüti, mis võib plahvatada traditsioonilises liitiumioonakus, mis lahendab suure energiatiheduse ja kõrge ohutuse dilemma, mis kõrvaldab elektrienergia "aku ärevuse". sõidukikasutajatele ja eeldatakse isegi kiiret laadimist.
Seni peaks teadlaste pidevate jõupingutuste tulemusena ütlema, et tahkispatareide tehnoloogial pole ületamatuid tehnilisi kitsaskohti, kuid tehnilisi probleeme tuleb veel lahendada. "Tahkiste akude põhitehnoloogia on tahkis-elektrolüütide materjalitehnoloogia kõrge ioonjuhtivuse saavutamiseks ja täiustatud tootmistehnoloogia madala impedantsiga tahkis-tahke liidese saavutamiseks." Tahkete elektrolüütide materjalide osas leiutas Jaapani Tokyo Tehnoloogiainstituudi professor Kanno Yuji 2011. aastal sulfiidse tahke elektrolüüdi, mille ioonjuhtivus on toatemperatuuril 10-2S/cm (mis ületab traditsioonilisi orgaanilisi elektrolüüte).
Sellest tehnoloogiast on saanud tahkisakude industrialiseerimise juhtiva ettevõtte Toyota Motor tehniline alus. Võrreldes tahke sulfiidelektrolüüdiga on oksiid-tahke elektrolüüdil rohkem eeliseid kõrge ohutuse ja lihtsa tootmise osas, kuid ioonjuhtivuse parandamine toatemperatuuril on endiselt sajandi probleem.